День второй. Греческий остров Meis.

С самого утра задул ветер со стороны моря. Наконец, мы впервые ставим паруса. Огромное белое полотнище поползло вверх вдоль мачты. Капитан говорит мне и Сергею за какую веревку тянуть и какую лебедку крутить и мы с задором салаг пытаемся быстро выполнять все команды. Раскручиваем передний парус, крепим шкоты (разноцветные веревки, идущие от парусов). Паруса набирают ветер, капитан выключает мотор, яхта слегка наклоняется на один борт и вот оно чудо! Мы парим над водой в абсолютной тишине, лишь пена шумит по нашим бортам. Уже в который раз чувствую себя абсолютно счастливым человеком. Мы сами управляем парусной яхтой, я встаю к штурвалу. Капитан сидит рядом, подсказывает как держать к ветру паруса и следить за набегающей волной. Я управляю яхтой!

Сегодня мы впервые в открытом море, берег видно только слева от нас, но он очень далеко, мы все дальше уходим в море. Девчонки загорают, расположившись на перевернутой надувной лодке. Я с Серегой, по очереди, стоим на штурвале. Капитан возится со своими рыболовными снастями, прилаживает спиннинги у нас на корме.

Усиливается ветер и волна. Теперь уже яхта заметно кренится. Капитан запустил два спиннинга и сидит вблизи штурвала. Управлять яхтой стало интересней. Она поднимает свой нос на каждой волне и пытается скатиться с него, развернувшись боком. Приходится все время подруливать. Вниз, в каюту уже спускаться тяжело, начинает мутить. Наверху в кокпите хорошо. Девчонки с носа ушли, там сильнее качает и долетают брызги. Капитан встал к штурвалу показать нам очередной маневр. «Как быстро остановить яхту, идущую под парусами? Ведь тормозов-то нет»-задает вопрос Игорь и резко крутит штурвал. «А вот как!» Яхта поворачивает на ветер, передний парус перелетает на другой борт и штурвал в другую сторону до упора. Яхта встала , как вкопанная и стала медленно виляя, пятится назад. Воспользовавшись ситуацией, все искупались. Солнце жарит не по-детски. Ничего себе середина октября.

Ветер все усиливается. Нам еще далеко сегодня идти. Крен становится такой, что стало тяжело передвигаться по яхте. Но в душе состояние праздника. Обедать никому, кроме капитана не хочется. Да его и приготовить было бы сейчас тяжело. Кто пойдет вниз на камбуз готовить обед? Перекусили фруктами, сыром и хлебцами, выпили по рюмке рома. Стало совсем хорошо.
Хотим сегодня дойти до греческого острова Meis. Но, если по- светлому не будем успевать, то ночуем в городе Кас около дельфинария. Спининги капитана волокут за собой наживку без каких-нибудь результатов.

Теперь уже у штурвала постоянно стоит капитан. Нас догоняют с правого борта большие валы. Яхта сначала поднимает свою корму, начинает скользить вниз по волне, разгоняется, затем волна прокатывается под нашим дном, задирая нос кверху, и яхта тормозит. Приборы показывают 7 узлов. Капитан говорит, что это ненамного меньше, чем максимальная скорость нашей яхты. Ветер уже нередко переваливает за 20 узлов. Капитан дал команду: «Всем одеть спасжилеты и обвязку». Мы сидим все привязанные в кокпите, как на каком-то аттракционе в лунапарке. Только здесь все взаправду.

Касс проходим мимо, идем на греческий остров. Ветер продолжает усиливаться. Мы сняли один парус, оставили только передний, да и то наполовину скрученным. Наша скорость не уменьшилась. Становится как-то не по себе. Но, капитан непробиваемо спокоен. Скорей бы спрятаться за островом. Между материком и островом ветер дует, как оглашенный. На приборах 35 узлов. Благо,что это все нам в спину. Зато за островом волна стала намного меньше.

У нас нет греческих виз, на остров идем контрабандой. Капитан поменял турецкий вымпел на заранее приготовленный греческий. Забавно. Надеюсь, он знает, что делает. Заходим в закрытую от ветра бухту. Сразу все стихло. Гладкая, слегка с рябью вода, почти нет ветра. Как в другой мир попали. Стало тепло. В глубине бухты, под горой красивый маленький городок, как на картинке. Неужели так бывает? Вот только что волны, брызги, сумашедший ветер и все сразу как выключили – полное спокойствие, люди сидят за столиками на набережной в ресторанах, стоит десяток яхт. Мы тоже разворачиваемся. Ольга опять отдает якорь. Мы пятимся задом к набережной. Женщина – официантка ресторанчика знаками показывает, что здесь вставать не надо. Чуть в сторону, метров 20. Мы опять поднимаем якорь и заходим чуть левее. Люди на берегу помогают нам причалить. Как потом выяснилось, там, где мы пытались встать в первый раз, было очень мелко. Какие хорошие люди!

Городок всего несколько десятков домов, растянувшихся вдоль набережной, вглубь еще пару улиц с узкими проходами между домами. Милый городок. Мы стоим прямо около столиков маленького ресторанчика. Рядом причалил местный рыбачек. Пожилой грек поздоровался с капитаном и спросил, не помешает ли он здесь нам. Как потом оказалось, он живет в этом доме и это его ресторан , а официантка, которая помогала нам причалить, его дочь. Представляете, мы заняли его место, он вынужден вставать в стороне и еще интересуется, не помешает ли он нам. Что же это за порода такая – люди моря?

Вечером столики «нашего» ресторанчика заполнились немецкими туристами. Трапеза закончилась греческо-немецкими «сертаки». Постепенно, в танец включились все: и рыбак-отец и его дочь-официантка и все немцы-гости ресторана и даже мы, оказавшиеся в партере этого спонтанного представления. Замечательное завершение насыщенного дня!